年轻人第一台性能车如何选？可以看看这3款，有颜值也有操控

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当年轻消费者手握10万-15万预算，寻找人生第一台车时，他们不再满足于简单的代步工具，而是希望在驾驶乐趣、加速感等方面带来提升，让日常通勤中也能拥有性能基因。如今，国内汽车市场在这一价格区间涌现出了多款真正具备性能实力的车型，并从外观和性能层面打破了“家用车等于平庸”的刻板印象，接下来我们就来盘点一下这些车型的表现。

预算10万及10万内的选择：别克威朗Pro

别克威朗Pro在10万级家用轿车市场中可谓是一个特殊的存在，虽然整车在外观细节增加了不少黑色的格栅组件设计，但整体的轮廓依然让它看起来是一台温和的家用车，但实际搭载了一颗相对强劲的“心脏”，1.5T发动机能爆发出184Ps的最大功率和250N·m的峰值扭矩，实测7.7秒的零百加速能力，让它在红绿灯起步时能保持轻盈迅捷的加速表现。

威朗Pro采用了麦弗逊+纵臂扭转梁式悬架结构，底盘调校也偏向运动风格，使车辆在过弯时具备良好的支撑性。内饰方面，威朗Pro标配双10.25英寸悬浮式屏幕，支持OTA升级。值得一提的是，目前裸车价已进入8万区间，落地价仅约9.6万元。

预算10万—15万的选择：长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹R

长安UNI-V：

长安UNI-V采用了溜背式的轿跑式外观设计，在这一级别中有较高的辨识度。2025年8月刚刚上市的第三代UNI-V，进一步强化了其运动属性，这款车型搭载了新一代蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，输出功率180kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速仅需6.3秒。整车在1900rpm时即可输出最大扭矩，在日常驾驶时也能感受到充沛的动力储备。

长安UNI-V在原厂状态下就提供了运动套件，包括电动尾翼、双边四出排气系统以及四活塞卡钳等。当车速超过90km/h，尾翼自动升起，可提供最大270N的下压力。UNI-V的底盘配合DTV动态扭矩矢量控制技术，过弯时具有良好的稳定性。同时车内配备的双屏互动系统可支持多种手机互联方式，也保证了日常家用的实用性。

吉利星瑞：

吉利星瑞则采取了不同的策略，它虽然没有UNI-V那样张扬动感的外观，但在核心性能与实用空间之间取得了良好平衡。整车基于CMA架构打造的星瑞，搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，零百加速时间为6.6秒，这一数据已达到性能车水准。星瑞的亮点还在于其越级的车身尺寸和内部空间。2800mm的轴距为后排乘客提供了更为宽敞的腿部空间。同时，车身扭转刚度高达29000N·m/deg，为车辆的安全性和动态表现提供了基础。

内饰方面，星瑞注重营造豪华感，高配车型配备麂皮内饰、香氛系统和12扬声器音响系统。智能配置上，Flyme Auto车机系统搭配14.6英寸大屏和7.5英寸HUD，提供了良好的交互体验。星瑞2.0T车型适合那些注重全面性能但又能兼顾家庭使用的消费者。

传祺影豹R：

如果你追求的是极致的性能表现，那么传祺影豹R可能是最值得考虑的选择。影豹R搭载的2.0T发动机可输出195kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，零百加速时间仅为5.7秒，是这四款车型中最快的。在外观设计上，影豹R也较有攻击性，大尺寸尾翼、扩散器和双边四出排气布局，彰显其性能定位。19英寸密辐式轮圈内配备橙色四活塞卡钳，不仅视觉效果出众，制动性能也有相应提升。

内饰方面，影豹R采用双联屏设计，液晶仪表有换挡提示功能，中控屏可显示涡轮压力、机油温度等性能参数，一体式运动座椅对肩部、腰部和腿部均有良好的支撑性。综合来看，影豹R适合那些将驾驶乐趣置于首位的消费者，它不像一款需要妥协的家用车，而更像为热爱驾驶的人准备的玩具。

写在最后

如果预算相对有限，威朗Pro以不足10万的价格提供了同级领先的性能表现，如果追求均衡，星瑞在空间、配置和性能之间取得了良好平衡，如果看重运动风格与科技配置，长安UNI-V的原厂运动套件和智能座舱颇具吸引力，而如果追求极致的加速表现，影豹R 5.7秒破百能力无疑是最强选择。不知道四款车型中你会选择哪款呢？