乐道L90新车第一眼，BaaS方案17.98万起，竞争理想i8能行么？

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7月31日，乐道L90正式迎来上市，作为乐道品牌的第二款车型，凭借着相当具有竞争力的预售价使热度直线飙升，虽然本身车型定位可能会导致销量有天花板，但不得不说乐道&蔚来似乎也找到了流量密码，同时在理想i8的“衬托”下似乎乐道L90的性价比还在提升，而此次正式上市的售价为26.59-29.98万元，BaaS方案17.98万起，可以说在定价上相当具有竞争力，新车基于蔚来的NT3.0平台打造，内部采用六座/七座布局并拥有宽敞的前备舱。同时，车辆将支持全域900V高压架构，采用全新一代超薄轻量化可换电电池包，并提供后驱以及四驱版车型。

虽然在上市发布前乐道并没有公布有关订单的数据，但从网上的讨论度和进店量来看，热度表现肯定是在乐道和蔚来品牌中处于高位的，那么乐道L90到底都有哪些优缺点呢？欢迎来到本期新车第一眼！

乐道L90速览新车

外观造型

外观方面，新车作为乐道的旗舰车型定位为大型SUV，采用平直隆起前盖搭配大立面前脸，整个前脸看起来会很敦实，同时搭配短前悬设计并且结合着前脸线条营造出一种力量感，车头采用大面积封闭式进气格栅，并带有黑色贯穿饰条，配备分体式头灯。

车身颜色方面，乐道L90提供岩脊棕、云曦金、辰辉银、静岳黑、雪峰白5款外观颜色。

车灯方面，车辆配备的全新分体式大灯，官方命名为“星路闪耀”智慧交互像素大灯，其将支持5种静态灯语、4种动态灯语和2种迎宾灯语，并具备ADB自适应功能，包括自适应远光、动态弯道照明、灯语定义、迎送宾和多场景交互等功能。

值得一提的是，在上市前夕乐道L90曾主推240L容量的前备舱作为车型亮点，可装载2个20英寸行李箱+1个儿童行李箱/1个个20英寸行李箱+1个26英寸行李箱/1个30英寸行李箱，同时根据用车场景的切换，还可以变成沙发休息区。该前备舱采用全电动操作，拥有智能乐叩开启功能，在指定范围内连续敲击两次前盖即可开启，另外还支持手机App/实体按键/实体蓝牙钥匙/车内语音/车内大屏控制等多种方式进行控制，从前备舱的空间和功能性看确实竞争力很强，但作为一款旗舰车型如此浓墨重彩来介绍前备舱功能……笔者的第一感觉是这车可能亮点不多。

车身侧面，车辆整体设计流畅，维持了乐道家族化的双上扬腰线，虽然是大型SUV，但整个车身侧面并不会显得臃肿，配备有隐藏式门把手，车窗框上方配备有银色饰条。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5145/1998/1786mm，轴距为3110mm，风阻系数0.25。另外，该车还配备有电动侧踏和空气悬架，电动踏板长宽高分别为2172/130/160mm，在空气悬架下降40毫米的情况下，踏板展开后的离地间隙仅为160毫米。

此外，乐道L90共配备7颗800万像素摄像头、1颗4D成像毫米波雷达等30个驾驶辅助硬件，可以支持城市领航、高速领航等多种辅助驾驶功，不过对于今年年内，乐道全系车型都将会搭载乐道OSD端到端驾驶辅助系统。

车尾同样采用大立面设计，配合肩部线条与型面，宽大健硕，车尾设计与L60风格相近，灯带下方的像素风格灯组同样支持智能交互。同时，车辆还将提供包括21英寸钛金色多辐光晖轮圈在内的3款轮圈可供选择。此外，新车还将配备全车配备电吸门以及钛金色柔光环车饰条进行装饰点缀。

内饰部分

在内饰设计上，整体延续了乐道家族式的风格，这样的设计我们在L60身上也曾看到，整体中控台营造出一个环抱式座舱，整个车内布局以仪表台、门板和B柱为轴线，形成统一的视觉效果。主视觉区域采用四层材质的组合，第一层采用深色Microcloud纤云材质，第二层是真木饰板，第三层是钛金柔光饰条，第四层comfort layer则用内饰主题色进行包裹。

新车提供17.2英寸3K中控屏及35英寸AR-HUD抬头显示，但并未配备仪表盘。该车搭载高通骁龙8295P座舱芯片，标配24GB车规级DDR4运存+256GB车规级存储空间，应用NT.Coconut椰子2.0.0车机系统，具备60TOPS的AI算力，语音助手“小乐”在语音交互方面得到了进一步的提升，能够识别并记忆家人面容，最多可记住20个不同的面容，并能根据个人喜好语音创建专属的组合场景。此外，“小乐”还支持智慧点餐、智慧守卫、智慧剪辑以及提供个性化建议等功能，这部分其实与前两天上市的理想i8功能类似。

作为一款注重家庭使用的车型，座椅配置方面属于关键点，乐道L90车内采用2+2+2式的6座布局和2+3+2式的7座两种布局选择。前排座椅支持12向电动调节，其中包括座椅的8向调节和腰托的4向调节。第二排座椅同样支持4向电动调节，而第三排座椅则采用零重力设计，支持10向电动调节。第二排座椅的靠背宽度达到535mm，坐垫宽度为520mm，靠背宽度为535mm，采用宽肩设计并配备超大航空头枕，接触面积比传统设计增加了15%。第三排座椅的乘坐高度为962mm，坐姿高度为330mm，全坐垫宽度为532mm，靠背支持38°的调节范围。

在空间利用方面，乐道L90拥有240L的前备舱和430L的后备厢空间（包括106L的隐藏空间），后备厢空间足以容纳7个20寸的行李箱。车内空间利用率达到81.5%，地板全平无台阶设计。大侧窗和向后延展的天窗设计，为第三排乘客提供了充足的乘坐空间和通透的视野。此外，车内还配备了48处储物空间，包括二排后方的磁吸扩展、二排折叠桌板、三排杯托和手机槽等。

在安全性能方面，乐道L90标配9个安全气囊，其中包括2.92m长的侧气帘，长侧气帘覆盖面积延续到了第三排D柱位置，并延伸至第三排车窗以下，能在车辆受到撞击时，为身高135cm的儿童头部和颈部提供有效保护。车辆还配备了30个高精度感知硬件，包括7个800万像素高清摄像头和1个4D毫米波成像雷达。

动力性能方面，乐道L90基于900伏纯电架构打造，提供两驱和四驱两种动力类型，单电机后驱车型最大功率为340kW，0-100km/h加速仅需5.9秒；双电机四驱版车型的最大功率为100kW（前）/340kW（后），0-100km/h加速仅需4.7秒。全系标配85kWh动力电池，并提供磷酸铁锂和三元锂两种电池选择，后驱版车型的CLTC续航里程为605公里，四驱版CLTC续航里程为570公里，CLTC四驱版百公里电耗为15.4kWh，后驱版为14.5kWh。此外，车辆还配备了CCD可变阻尼减震器和100mm智能空气悬架，并提供10种驾驶模式供选择。

乐道L90将面对的竞争对手

问界M9 最低售价：46.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈6.2万 车友热议 二手车37.80万起 | 99 辆

纵观目前国内汽车市场中新能源大型SUV，其实并不多在今年9自辈混动车型才陆续开始出现，而纯电车型更是屈指可数，直到7月底理想i8和乐道L90的上市，让这个需求本就不多的市场开始被关注，同时像问界M9 EV、问界M8 EV、昊铂HL也是这个级别价位当中有关注的车型。

从数据上看，此次乐道L90在同级或同价格区间当中价格还是比较有竞争力的，同时车身尺寸上的竞争力也比较强的，在车内氛围感的营造上也有不错的表现，但作为纯电大型SUV来说在续航表现上只能算是中规中矩，不过得益于蔚来/乐道的换电体系，倒也能够满足日常和长途需求，同时对比理想和问界的辅助驾驶能力，显然乐道目前表现还不算优秀，这需要在大版本更新在看下实际体验效果。

当然除了与纯电车型竞争之外，作为全家出行目前较火选择的理想L9以及近期刚投入市场不久的领克900等一众增程、插混车型也会是用户的考虑，因此除了纯电的竞争外，乐道L90也不得不去与混动车型进行市场抢夺，这对于纯电车型来说是难点也是必须面对的。

销量预估

从大型SUV市场来看基本都没插混或增程车型牢牢占据，纯电目前能打的车型还比较少，同时随着混动9字头车型的陆续推出，部分车型价位也已经杀入到30万以内，此次乐道L90的定价除了有触底反弹的决心外，其实一方面是为了更要的与同级别车型竞争，不过纯电在这个市场当中其实销量表现有限，以问界M9来举例，就目前的信息看问界M9纯电版和增程版差距还是很大的，纯电只占到总体销量的14%，按照6月的销量来预估，问界M9纯电的销量在2000辆左右（预估），此次乐道L90虽然价格很有竞争力，但销量表现上如果能够打平问界M9纯电已经很可以了。

关于乐道和蔚来品牌

在新能源市场开始发展初期，蔚小理曾是造车新势力当中的绝对头部，随着新能源赛道的发展以及政策等相关的完善，市场也出现了洗牌的情况，有些新势力离开了舞台，蔚小理也逐步变成了理问零，蔚小理三家中理想凭借着场景化营销以及增程的动力遥遥领先，而如今理想才姗姗来出进入纯电市场；小鹏则因为初来乍到以及供应链等问题，遇到过困境，如今凭借智驾和性价比开始重新回到第一梯队；而蔚来虽然一直坚守高端和换电，但较高的定价确实也让蔚来难以符合大众胃口，随着乐道的出现似乎蔚来也开始接地气了，乐道品牌的出现，背后就有着明确的市场考量，在新能源车渗透率已突破50%的大背景下，蔚来需要销量！

同时，乐道也能够为蔚来带来多方面的成本优化，生产端的工厂产能利用率、生产成本等；技术端的研发使用率、摊研发成本等；同时随着换电的提价，在补能端的换电利用率和收入等；这些都是乐道能够为蔚来实打实带来的好处，能够感受到在求变，而从乐道内部看，相比乐道L60显然乐道L90的准备要更加充分，上市即交付、营销方式、定价等等都有所体现。

乐此点评：

引用李斌说过的一句话，‘新能源资格赛已经进入最后阶段’，从意气风发到如今总被提及危机时刻，已经11岁的蔚来需要1岁的乐道站出来了，成熟的经销商网络、换电和技术能力是乐道的优势，同时此次乐道L90的价格也足够有竞争力，能否让蔚来、乐道持续下去，乐道L90将会成为关键的产品，那么对于乐道L90来说你怎么看呢？