零跑B01对小鹏M03，10万级纯电车大战
卓华小汽修- 续航与性能：纯电新秀对比智能先锋
零跑B01：
宁德时代磷酸铁锂电池：从30%至80%的充电时间仅需18分钟，CLTC续航里程最高可达650公里，后驱单电机功率为160kW，零至百公里加速仅需6.5秒。
后置后驱搭配前麦弗逊后多连杆悬挂系统，确保了卓越的运动操控性能。0.197的低风阻系数，结合LMC一体化运动融合控制技术，使车辆在极端工况下更加安全。
小鹏MONA M03：
最大CLTC续航里程620公里，30%-80%最快26分钟，前置单电机功率160kW，零百加速最快7.4秒。
前置前驱雨雪天气更安全，但运动操控有局限，前麦弗逊后扭力梁，但调校用心，舒适和操控得到平衡。
总结：
有长途出行选B01：电池容量更大，充电更快。
不追求操控选M03：驾驶操控性较为舒适，续航版本较为接近，适合充电方便的家庭用户。
- 空间与舒适：三厢大空间VS溜背大开口
零跑B01：
五座布局：2735mm轴距保障乘坐空间，三厢车后排头部空间较为宽敞，后备箱最大容量可达1415L（放倒后排），另有下层隐藏空间。
家庭配置：主驾驶座椅配备通风和加热功能、电动尾门、多功能副驾台、全景天幕（紫外线隔绝率高达99.9%）。
小鹏MONA M03：
灵活多变的5座布局：轴距达2815mm，溜背式设计使后备箱容积超过600L，空间拓展性丰富
舒享配置：真皮座椅、前排座椅通风与加热、主驾驶座椅按摩
总结：
多成员家庭选择B01：后排乘坐体验更佳，长时间乘坐更为舒适。
情侣自选M03：前排座椅配置更加丰富，外观设计更美观，后备厢空间更大，使用场景更加多样。
- 智能驾驶与智能座舱：激光雷达方案对比纯视觉数据方案
零跑B01：
Leapmotor Pilot系统：选配激光雷达版本，搭载高通8650辅助驾驶芯片，配备激光雷达和26项感知硬件，目前支持高速领航辅助、通勤领航及导航辅助功能。
座舱交互：搭载高通8295P芯片，配备14.6英寸2.5K中控大屏、8.8英寸仪表盘，以及零跑交互系统。
小鹏MONA M03：
AI智能辅助驾驶：max版配备双Orin芯片（508TOPS）+26个感知硬件，纯视觉方案端到端大模型的城市智能辅助驾驶、AI代驾。
座舱交互：AI天玑系统、高通8155P芯片、15.6英寸中控屏幕、16GB运行内存。
总结：
保守派选B01：激光雷达现阶段较为稳定，座舱芯片也更先进流畅度有保障
科技极客选M03：纯视觉方案更前卫，AI座舱靠算法优化流畅度。
- 配置舒享：实用主义VS科技豪华
零跑B01推荐配置：650激光雷达版（11.98万），方向盘加热、软包覆盖率88%、电动尾门、主驾驶座椅通风加热、12扬声器喇叭。
小鹏MONA M03推荐配置：600MAX版（13.98万），方向盘加热，前排座椅通风加热，主驾驶座椅按摩、电动尾门、18扬声器音响。
终极推荐：按使用场景来抉择！
选零跑B01：平时城区代步，周末带娃家庭小长途出行，充电快，续航长，乘坐空间大，650激光雷达版就是六边形战士，
选小鹏MONA M03：情侣或者单身贵族，追求科技感和极简风的先锋更合适。
最后附上编辑对这两辆车的评分表，仅代表个人观点仅供参考。
