12万美元起！捷豹纯电旗舰2026登场，这波转型期待？

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先看硬实力，这台车确实有的底气。基于全新JEA纯电专属架构打造，不是油改电的过渡产品，前一后二的三电机布局能爆发出超1000马力，零百加速3-3.5秒，极速257km/h，高速行驶时车内静谧性堪比顶级豪华轿车。

120kWh大电池组加持，WLTP工况续航目标770公里，再看底盘配置，三腔空气悬架、后轮转向（最大反向6度），兼顾高速稳定和低速灵活，整备质量控制在2750kg内，前后轴配重还均衡。

设计上也延续了英伦优雅的基因，5.4米长车身搭配长引擎舱、溜背造型，封闭式格栅加贯穿光带日行灯，23英寸大轮圈，侧面腰线设计甚至有宾利、劳斯莱斯的影子。内饰虽未完全公开，但大概率延续概念车的贯穿式对称屏幕，质感往超豪华靠。

但话说回来，这波转型真的稳妥吗？要知道捷豹之前在主流豪华市场跟BBA竞争都没占到便宜，2024年全球销量只剩3.3万辆，跌幅超80%。现在突然放弃走量路线，把均价从7.3万美元翻倍到16万美元左右，目标用户85%都是新客户，这些原本盯着保时捷Taycan、特斯拉Model S的消费者，会为捷豹的“英伦顶奢”情怀买单吗？